Doordat verleden week iemand met z’n geleidehond betrokken was geraakt bij een ongeluk, kwamen er vragen van buitenstaanders aan andere mensen met hun geleidehond.
De baas raakte gewond en gelukkig viel het voor de hond erg mee. Vragen als:
-Was die geleidehond wel goed afgericht?
-Had die blindegeleidehond een hele stomme fout begaan?
-Zal die hond wel nog als geleidehond mogen werken nu hij zo fout heeft gemaakt?
kwamen regelmatig naar voren.
Hoe mensen met een geleidehond deelnemen aan het verkeer
Ik zal even iets uit leggen hoe mensen met een geleidehond normaal deelnemen aan het verkeer en wat een geleidehond zijn functie daarbij is. In principe stopt elke geleidehond voor elke stoep, of daar nu wel een zebra voor is aangelegd of er nu wel of niet een verkeerslicht aanwezig is met of zonder een rateltikker.
Een stoep is voor de geleidehond een aangeleerd stopteken en obstakel voor de baas. Want stop je niet dan kan je als minste probleem struikelen van het stoepje omdat je niet wist dat hij daar was, of inderdaad worden aangereden. De hond heeft dus geleerd te stoppen, maar de baas heeft, als de hond voor de stoeprand stilstaat, de taak goed te luisteren naar het verkeer en eventueel naar de rateltikker van of je over kan steken.
De hond zet zich dan in principe in beweging, dus je steekt daarbij als extra teken ook nog eens je witte stok omhoog zodat het overige verkeer weet dat je oversteekt en zij dienen te stoppen. Hoe de eigenaar overstak en wie nu wel verantwoordelijk is voor het ongeval, de chauffeur van de vrachtwagen of de eigenaar van de geleidehond, blijft in het midden. De hond heeft in principe op het teken van zijn baas over gestoken en was waarschijnlijk niet in staat op tijd in te grijpen om zijn baasje te behouden voor dit alles. De hond was in ieder geval dus niet fout.
Ik heb van instructeurs van geleidehonden begrepen dat een hond heel moeilijk de snelheid van een naar hem toekomende auto kan inschatten en ze worden dus niet aangeleerd om in te grijpen. In Amerika volgen de honden wel een stoort van training op het gebied van blokkeren als er een auto te snel op je af komt zodat je als baas niet verder kan lopen.
De Internationale dag van de witte stok
Het gekke was dat ik zelf ook afgelopen week bijna samen met Easy onder een bus terecht was gekomen. Het was nota bene de dag van de witte stok. Ik had net een bijeenkomst bijgewoond om aandacht te vragen in ons stadscentrum een geleidelijn aan te laten leggen voor blinden en slechtzienden. Afijn na afloop loop ik naar huis. Sta keurig naast het verkeerslicht die Easy mij had aangewezen door er naast te staan. Er is daar ook een zebrapad plus het feit dat het verkeerslicht netjes is voorzien van een rateltikker zodat je daardoor zeker weet dat je over mag steken.
Op het moment dat de ratteltikker sneller ging wacht ik altijd één seconden langer, doe me stok omhoog geef Easy het commando om over te steken, ze doet één stap en blokkeert me door voor me te staan. Wat was het geval? Een stadsbus had haast en kwam met een noodvaart de hoek om rijden en had mij dus op het zebra met groen licht zo plat als een dubbeltje gereden als ik niet Easy aan mijn zijde had gehad.
En dat allemaal op de Internationale dag van de witte stok. Op deze dag wordt wereldwijd aandacht gevraagd om meer aandacht te hebben voor mensen met een visuele handicap die graag willen deelnemen in het verkeer maar soms zwakker zijn dan een automobilist in het verkeer.
Groetjes Esther en Easy
Print dit artikel
Gerelateerde berichten
Tags: Blindegeleidehond, geleidehond, geleidelijn, instructeurs, internationale dag van de witte stok, rateltikker, verkeer, witte stok
HondenEnPuppies.nl, 
Slik…
Misschien had de geleidehond ook niet door dat een vrachtwagen ook achteruit kon rijden? Hoe vaak maak je dat begod mee?